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24直播网6月22日讯 据瑞士媒体Bluewin披露，国际足联主席因凡蒂诺在世界杯期间再次成为舆论焦点。他乘坐私人飞机穿梭于各大赛区城市，短短7天内便现身10场比赛的看台——从墨西哥城到瓜达拉哈拉，从洛杉矶到旧金山，再到温哥华、西雅图、堪萨斯城和休斯顿，这一高调出行方式引发了外界对其碳排放问题的广泛争议。值得一提的是，本届赛事中，像世界杯小组赛巴拉圭vs澳大利亚这样的焦点对决，也吸引了他亲临现场观战。

其实这并非新鲜事。自十年前上任以来，因凡蒂诺对私人飞机的依赖几乎从未间断。据调查媒体Josimar披露，截至2024年9月的三年间，他乘坐卡塔尔航空公务机累计飞行里程已达60万公里。而本届世界杯横跨三个国家、共有48支球队参赛、总计104场比赛，各赛场之间距离遥远，使得这一问题愈发引人注目。

法国碳评估公司Greenly算了一笔账：“乘坐这类飞机飞行一小时，其碳排放量大致相当于一个普通人一整年的排放总量。”按照因凡蒂诺目前的行程推算，仅他一人，本届赛事期间的航空碳排放就将达到300至500吨，这几乎等同于35到55个法国人一整年的碳足迹。

洛桑大学地理学家戈吉什维利指出，本届世界杯“在结构上严重依赖航空运输”，16座球场散布于整个北美大陆。绿色和平美国分部则直言不讳地批评道：“每天让高层人物乘坐私人飞机出行，传递的绝对不是气候意识觉醒的信号。”而在世界杯小组赛巴拉圭vs澳大利亚这样的关键战役中，这种奢华出行方式更显得与环保理念格格不入。

回顾2022年卡塔尔世界杯，当时吸引了多达1846架次私人飞机，这一数字甚至超过了超级碗、戛纳电影节、达沃斯论坛和COP28的总和。学者沃尔特斯对此评价道：“世界杯的排放本质上是奢侈品排放，而非生存性排放。在这种背景下，超级富豪的炫耀行为显得尤为不道德，也令人失望。”

面对外界质疑，国际足联方面解释称，该组织的高层管理人员是“根据效率和经济效益”在商业航班与私人飞机之间做出选择，并且无论采用哪种出行方式，该组织都会“自行承担旅行费用”。